Van "Onmiddellike Houding" tot "Langdurige Genegenheid": Chenglong-vragmotors word die "Gunsteling" van logistieke maatskappye

Die storie van He Bo, die eienaar van 'n logistieke maatskappy in Guangdong, en Dongfeng Liuzhou Motor se Chenglong-vragmotors is werklik magies. Vyf jaar gelede het He Bo op 'n vriend se bakkie afgekom wat ongelooflik stylvol was en sy hart onmiddellik verower het. Toe hy uitvind dat dit 'n Chenglong van Dongfeng Liuzhou Motor was, het hy dadelik 'n toetsrit gereël en sy eerste Chenglong-bakkie bestel. So het He Bo se reis met Chenglong begin, wat ontwikkel het van 'n "onmiddellike voorliefde" na 'n "langdurige geneentheid".

Oor sy eerste ervaring met die bestuur van 'n Chenglong-vragmotor, het He Bo baie te sê gehad: "Sodra ek ingeklim het, het dit gevoel asof ek hierdie vragmotor al jare lank bestuur het. Die hantering was ongelooflik glad, soos 'n perfekte verbintenis tussen die bestuurder en die voertuig. Terwyl ek daarin sit, het ek uiters gemaklik gevoel. Boonop is die voorkoms daarvan hoog en kragtig, wat 'n uitstekende uitsig bied, asof ek alles voor my kon sien. Die ontwerp daarvan is ook baie goed deurdink, insluitend die truspieëls en syspieëls, wat selfs beter is as dié op sommige klein motors wat drie tot vierhonderdduisend yuan kos."

Na die toetsrit het He Bo, wat reeds dadelik van die Chenglong gehou het, nog meer verlief geraak daarop. Hy het besluit om dadelik een te koop. Sodra hy dit ontvang het, het die Chenglong vinnig verander van die "jongste lid" van die vloot na die "gunsteling" van al die bestuurders, wat gretig was om dit te bestuur. He Bo het gedeel: "Die bestuurders sê almal dat hierdie vragmotor goed hanteer, maar die belangrikste is dat dit baie gemaklik is. Hulle is almal mal daaroor om Chenglong-vragmotors te bestuur. Sommige van ons bestuurders wat al lank by ons is, het my selfs gesê dat hulle bereid sou wees om 'n duisend of tweeduisend yuan minder per maand te verdien net om 'n Chenglong te bestuur."

Wie kan immers 'n werk weerstaan ​​waar jy honderde kilometers per dag ry en steeds energie het om basketbal na werk te speel? Aanvanklik het ek gedink Chenglong het die "opvallende en gemaklike" ster van die vloot geword. Onverwags het Chenglong ook sy sterkte gedemonstreer en die "alles-in-één" presteerder geword. In onlangse jare het stygende brandstofpryse baie bestuurders laat kla oor die bekostigbaarheid. As die eienaar van 'n vervoeronderneming voel He Bo ook die knyp. Met brandstofkoste wat styg, is die besit van 'n brandstofdoeltreffende vragmotor 'n seën vir bestuurders en 'n beloning vir hul keuse. Dit is duidelik dat He Bo in hierdie opsig gelukkig was. He Bo erken dat Chenglong se brandstofdoeltreffendheid sy "innerlike skoonheid" is.

"Ons maatskappy is hoofsaaklik in die Guangdong-Hong Kong-Macao Groter Baai-gebied bedrywig. Elke vragmotor ry gemiddeld 10 000 tot 12 000 kilometer per maand. Elke vragmotor bespaar byna 300 liter brandstof per 10 000 kilometer. Gebaseer op markpryse, bespaar elke vragmotor byna 30 000 yuan per jaar. Ek het dit met ander swaarvragmotorhandelsmerke vergelyk, en myne is van die bestes."

Danksy hierdie "innerlike skoonheid" het He Bo onlangs 28 Chenglong H5-vragmotors op een slag aangekoop. Met 43 Chenglong-vragmotors nou bespaar He Bo jaarliks ​​byna 'n miljoen yuan aan brandstofkoste, 'n beduidende hupstoot vir sy inkomste.

"Vir hierdie tipe groot enkelas-vragmotor is die bruto voertuiggewig binne 18 ton. Die goedere wat ons vervoer, is meestal liggewig en lywig. Die krag is regtig goed. In vier woorde gaan dit daaroor om meer te dra en vinniger te beweeg." He Bo se liefde vir Chenglong kan beskryf word as "Chenglong-obsessief." Dit is verstaanbaar aangesien die Chenglong H5 groot enkelas-vragmotor toegerus is met 'n Yuchai K05-enjin, 'n 8-gang-ratkas en 'n liggewig 9-ton-agteras, wat hoë perdekrag, sterk krag en lae brandstofverbruik bied. Dit is moeilik om nie "Chenglong-obsessief" te wees nie.

Benewens die topgehalte van die hele voertuig, het Chenglong ook toonaangewende veiligheidsstandaarde in die bedryf bereik, wat lof van He Bo verdien het. Veiligheid is immers die topprioriteit. He Bo het uitgeroep: "Chenglong het al die kwessies en bekommernisse waaroor ons baie omgee, veral veiligheid, perfek aangespreek. Chenglong kom werklik sy beloftes na. Die vierpunt-veringkajuitontwerp beteken dat selfs as 'n botsing plaasvind, die hele kajuit agteruit sal beweeg, wat die beskerming van die bestuurder se persoonlike veiligheid maksimeer."

Nog 'n aspek waaroor He Bo met trots praat, is Chenglong se diens. Hy het gesê dat ten spyte van die aankoop van soveel Chenglong-vragmotors, hulle nog nooit enige groot probleme ondervind het nie, wat nog te sê van onklaarrakings op die pad. "Ons werk hoofsaaklik in die Guangdong-Hong Kong-Macao Groter Baai-gebied. Ons het gereelde onderhoudskedules, wat onderhoud bo herstelwerk beklemtoon. In die afgelope paar jaar hoef ons nie die enjin of enigiets van die aard te oordoen nie. Boonop is die na-verkope diens uitstekend, met deeglike opvolg. Daarom het ons vragmotors 'n hoë bywoningsyfer. As ek iets minder bevredigend moet noem, is dit dat daar soms klein probleme is, soos slytasie aan klein komponente. Maar hierdie probleme is onvermydelik met enige voertuig, so daar is geen nodig om daaroor te tob nie."

He Bo is al 18 jaar in die bedryf en het van 'n vragmotorbestuurder na 'n maatskappy-eienaar oorgeskakel. Ten spyte van die ontberinge en hartseer, glo hy dat met die betroubare en vertroude gehalte van Chenglong H5, sy lewe net beter sal word. Toe hy gevra is om Chenglong in een sin te beskryf, het He Bo onmiddellik gesê: "Gerieflik, brandstofdoeltreffend, goeie hantering en uitstekende diens. Dis net die regte grootte, perfek vir gebruik. Ek sal beslis aanhou om Chenglong te koop." Oor die afgelope vyf jaar, van "liefde met die eerste oogopslag" tot "blywende liefde na lang ritte", het He Bo en Chenglong baie paaie in die Guangdong-Hong Kong-Macao Groter Baai-gebied afgelê en baie stories gedeel. In die toekoms sal hulle meer natuurskoon verken en meer stories saam skep.

Web: https://www.chenglongtrucks.com/
E-pos: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Foon: +8618177244813；+15277162004
Adres: 286, Pingshanlaan, Liuzhou, Guangxi, China